Virant Off-Road Après Wall Street
par admin sur Leave a Comment Sep.16, 2010, en vertu de la zone 51
David Whitehead a quitté la rue pour lancer une aventure de conduite des affaires dans le Nevada
Par Adam Fisher

les clients de la race Whitehead travers des villes fantômes du Nevada sur les routes d'accès et de vieux wagon sentiers Bryce Duffy
"Avez-vous déjà vu Mad Men», demande David Whitehead. "Il était comme ça, dit-il de ses 20 ans à Wall Street. «Les filles, la consommation d'alcool. Je regarde en arrière et je me demande comment j'ai survécu. "
Depuis deux décennies, Whitehead, 45 ans, négociés en aluminium et les métaux mineurs et de titane, le manganèse, le magnésium pour différentes compagnies et son propre compte. En 2003, il a investi dans une entreprise de recyclage de titane, appelé Jamegy, qu'il a restructuré et vendu en 2006 pour un bénéfice. Harcelé par le sentiment que ses jours de gros scores ont été touche à sa fin, Whitehead encaissé à 41 et a déménagé à Las Vegas, pour être dans les déserts de l'Ouest où il a grandi.
Alors que dans Vegas, Whitehead redécouvert son passe-temps d'enfance de hors-piste de vélo de course. Après avoir aidé les amis lancement d'une entreprise off-road tour de moto en 2007, il a vu le potentiel dans le Nevada pour des excursions d'aventure hors-route sur quatre roues. Le problème était de trouver des voitures assez difficile pour les sentiers.
Sa curiosité l'a amené à californienne aventure Voyage société Wide Open Baja, qui a dirigé les voitures dans la célèbre course Baja 1000 pour plus d'une décennie. Wide Open avait tout Whitehead nécessaires: une flotte de voitures, une marque connue, et une opération de marketing. En 2009, Whitehead a commencé à négocier un accord de licence le nom Wide Open et de les gérer de vente pour son démarrage. Il a également dépensé 1 millions de dollars de son propre argent pour acheter 11 voitures à cockpit ouvert course off-road.
Whitehead a passé 1 million de dollars sur les véhicules d'assistance, de pièces de rechange, wagons chow, et l'hébergement du désert pour les touristes. Après une année de négociation avec le Bureau du Nevada de la gestion des terres sur les permis, Whitehead dit qu'il a accepté de payer l'agence de trois pour cent de son brut. Il a également assumé la responsabilité de maintenir les pistes qu'il utilise, qui mange l'autre de deux à trois pour cent.
En Janvier, Wide Open Nevada ouvert pour entreprise offrant des forfaits de deux à six jours. Au cours des neuf derniers mois, 100 clients ont payé environ 2.000 dollars par jour pour des visites qui sillonnent le nord des terres publiques de la zone 51. "Mon client type est chier d'aller le week-end de golf avec les gars», dit Whitehead, «je les envoie à la maison avec quelque chose à raconter."
PÉDALAGE LE METAL
7000 $: Le coût approximatif d'une tournée de quatre jours à travers les villes fantômes du Nevada et des pâturages
500: Nombre de miles parcourus en une excursion en voiture typique avec Wide Open Nevada
6000 $: Le coût typique de la réparation d'un véhicule hors route après un client il roule
175: Puissance du moteur dans un cockpit ouvert, hors-route 1000 de voiture de course Baja
Données: Wide Open Nevada
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Cinq filtres aussi l'article: Au-delà de Hiroshima - Le non-signalement d'un cancer de Catastrophe Falloujah .





























17 septembre 2010 sur 04h51
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18 septembre 2010 sur 20h38
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