GM recommence à cotiser à la campagne
par admin sur Sep.22, 2010, en vertu des contributions politiques
Par Josh Mitchell
General Motors Co. a repris de contribuer à des campagnes politiques contributions, levée de l'interdiction d'auto-imposées sur les dépenses des contributions politiques adoptées au cours de la restructuration de faillite du constructeur automobile l'an dernier.
GM a donné 90 500 $ à des candidats dans les élections de Novembre, Federal Election Commission montrent dossiers. Les bénéficiaires sont notamment les législateurs du Midwest, la plupart des démocrates, qui ont traditionnellement soutenu le programme législatif de l'industrie de la sur la colline du Capitole, y compris le sénateur Debbie Stabenow et le représentant John Dingell du Michigan et le sénateur Sherrod Brown de l'Ohio.
La liste comprend aussi républicain de la Chambre Whip Eric Cantor (R., Virginie), qui serait probablement assumer un poste de direction supérieure si les républicains gagner le contrôle de la Chambre en Novembre.
Bien qu'il soit peu inhabituel pour les grandes entreprises comme GM de faire des contributions politiques contributions, la situation de GM est différent parce qu'il est majoritairement détenue par le gouvernement des États-Unis. GM prévoit de revenir sur les marchés boursiers public plus tard cette année, permettant aux États-Unis pour commencer à vendre sa participation d'environ 61% dans la société.
GM porte-parole de Greg Martin dit que la compagnie cessé de faire des contributions politiques contributions au printemps 2009 pour se concentrer sur ses financés faillite réorganisation-contribuable.
"Comme nous l'avons émergé comme une nouvelle société, nous n'allons pas rester les bras croisés que nos concurrents et d'autres qui ont Industires PAC participent au processus politique contributions, a dit M. Martin. Il a dit que le comité de la société politcal action est "un moyen efficace pour nos employés de mettre en commun leurs ressources et leur voix collective entendu."
Il a dit que la société a aidé les membres des deux partis qui "abordent les questions réfléchie» et «soutenir une industrie automobile forte."




























