Забава са несаницом блог

ВАШИНГТОН, Нов 9 (УПИ) - Историја грешке пре БП уље за бушење експлозија експлозије је "сабласно", копредседник Комисије за председничке упорној катастрофе изјавио је у уторак.

Вилијам Рајли, ко-председавајући панела и Бушова администрација Агенција за заштиту животне средине администратора, направио коментаре током другог дана расправе од стране Националне комисије за ГП Деепватер Хоризонт изливања нафте и шор бушење.

"Презентације и испити јуче открили пакет лоших одлука", рекао је Рајли. "Није цемента тестови, преурањене уклањање МУДс ундербаланцинг добро, негативан притисак тест који није успео, али је осуђен успех, очигледне непажње, ометање или погрешно тумачење кључни показатељ да је гас био успону ка камион с приколицом."

Рајли је рекао да његова екипа не приписују мотиви и да није било доказа лоше одлуке су направили сторил. Истражитељи "није искључио трошкова", рекао је Рајли, "само су рекли да нису спремни да атрибут плаћеника мотива да се људи који су -. Који не могу да говоре саме за себе, јер они нису живи"

Једанаест радника на камион с приколицом погинуло када је експлодирао 20. априла. Било је потребно готово три месеца да поклопац изливања нафте на спрату залив је, око миљу под водом.

"Али они су рекли причу је сабласно, једна лоша позив за другим", рекао је Рајли. "Шта год смо научили и видели јуче је недвосмислено не културе безбедности на том камион с приколицом."

"Говорећи за себе, све три компаније смо чули од приказане" културе самозадовољство, рекао је Рајли. "И за мене, чињенице да свака компанија је одговорна за једну или више егрегиоусли лоше одлуке, ми смо затварање се на одговору на питање које сам поставио на почетку јучерашњег (понедељак) расправе, а то је да ли Хоризонт Маконду катастрофа је јединствен догађај, резултат неке посебне изазове и околности, или указује на нешто веће, системски проблем у нафтне и гасне привреде.

"БП, Халибартон и Трансоцеан су велике компаније које послују широм поштују залив", рекао је он. А доказ је да су потребна врха до дна реформе. "